ERTMS – The European Rail Traffic Management System erklärt

ERTMS steht für „The European Rail Traffic Management System“ und konzentriert sich hauptsächlich auf zwei Systeme. Eines der Systeme ist das „Europäische Zugsteuerungs- und Zugsicherungssystem (ETCS)“ und das andere ist das „Globale System für mobile Kommunikation – Eisenbahnen (GSM-R)“.

ETCS ist eine Signal- und Steuerungsausrüstung, die in den Zügen der Europäischen Union (EU) eingesetzt wird. Mit Hilfe einer fahrzeugseitigen Ausrüstung ist ETCS in der Lage, Zugbewegungen zu überwachen, die Geschwindigkeit des Zuges zu kontrollieren und den Zug anzuhalten, wenn die zulässige Geschwindigkeit überschritten wird. Dieses System ermöglicht eine präzise und sichere Steuerung des Zugverkehrs und erhöht die Effizienz und Sicherheit im Schienenverkehr. ETCS wird in verschiedenen Stufen eingesetzt, wobei Stufe 1 die grundlegendste ist und Stufe 3 die fortschrittlichste.

GSM-R ist eine internationale drahtlose Kommunikation für Eisenbahnen, die auf den GSM-Netzen basiert. Es ermöglicht die zuverlässige und sichere Kommunikation zwischen den Zügen und den Bahnhöfen sowie zwischen den Zügen selbst. GSM-R bietet eine breite Palette von Funktionen, darunter Sprachkommunikation, Datenübertragung und Notrufmöglichkeiten. Durch die Integration von GSM-R in das ERTMS-System wird eine nahtlose Kommunikation und Koordination zwischen den verschiedenen Akteuren im Schienenverkehr gewährleistet.

Im Wesentlichen ist ERTMS ein Kontrollstandard, der auf der Interoperabilität von Zügen innerhalb der Europäischen Union (EU) basiert. Es zielt darauf ab, die Sicherheit, Effizienz und Kapazität des Schienenverkehrs zu verbessern, indem es ein einheitliches und harmonisiertes System für die Zugsteuerung und Zugsicherung schafft. ERTMS ermöglicht es den Zügen, grenzüberschreitend zu operieren und verschiedene nationale Signal- und Steuerungssysteme zu überwinden. Dies erleichtert den internationalen Güter- und Personenverkehr und trägt zur Förderung der Mittel- und Logistikbranche in der EU bei.

In der Logistik spielt ERTMS eine wichtige Rolle bei der Optimierung des Schienenverkehrs. Durch die Implementierung dieses Systems können die Betreiber die Zugbewegungen besser überwachen und steuern, was zu einer effizienteren Nutzung der Schieneninfrastruktur führt. Dies ermöglicht eine schnellere und zuverlässigere Lieferung von Waren und Gütern und trägt zur Reduzierung von Verzögerungen und Störungen im Schienenverkehr bei. Darüber hinaus verbessert ERTMS die Sicherheit im Schienenverkehr, da es die Geschwindigkeit der Züge kontrolliert und bei Bedarf automatisch eingreift, um Unfälle zu vermeiden.

Insgesamt ist ERTMS ein wegweisendes System für den Schienenverkehr in Europa. Es bietet eine einheitliche und interoperable Lösung für die Zugsteuerung und Zugsicherung und trägt zur Effizienz, Sicherheit und Kapazität des Schienenverkehrs bei. Durch die Integration von ETCS und GSM-R ermöglicht eine nahtlose Kommunikation und Koordination zwischen den verschiedenen Akteuren im Schienenverkehr und fördert die Mittel- und Logistikbranche in der EU.